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浅谈济南停车场车牌识别:前端监控与配套设施很重要

文章来源:山东科力科技有限公司   发布时间:2020-07-17 15:10:21  浏览次数:0   

所在栏目:行业资讯

  俗话说巧妇难为无米之炊,关于车牌辨认体系,尽管各种图画辨认算法不断移风易俗,一定程度上补救了初始图画也许的质量缺点,但也必将献身必定的辨认准确率。反过来,在辨认技能相对老练安稳的情况下,对前端摄像机以及配套设备的合理挑选与架构,即最大极限提高初始图像的质量,可在提高体系辨认率上到达事半功倍的作用。而这一步中起到决定性要素的除了摄像机自身,更有补光设备等。
  摄像机
  济南停车场车牌识别与车牌在图片中占领的横向比有关,普通需求在60~100个像素,最大不高于300(依据辨认软件厂家的研发才能而不同)。一条规范车道(3.75~4.5米)大约占领800个横向像素,故而两百万的高清摄像机可统筹到1~2条车道,五百万则能够统筹2~3条车道的信息,亦即在提供更优质图像的同时,高清摄像机也俭省了前端硬件的投入。
  从标清到高清,前端摄像机像素上的反动性晋级,也给济南停车场车牌识别带来了反动性开展,“CMOS可提高图像质量,处理CCD诸如本钱偏高、帧率限制等固有弱势。能够说,CMOS或将引领将来的高端高清摄像机市场,而尖端的CMOS技术,会对车牌辨认起到很好的推进作用。”另一方面,浙江大华技术股份有限公司产品经理朱克玉则表示了不同的见地:“思索到安防行业应用需求,由于CCD传感器灵活度相对较高,且能有效防止挪动物体的成像变形等问题。至少在目前,在智能交通范畴采用CCD传感器时机较多。”
  除了高清趋向,针对济南停车场车牌识别的需求,前端摄像机必需允许用户自行设置快门、增益等图像参数,以得到最佳图像效果,同时还需具备优秀的低照度、灵活度、稳定性及白均衡效果,并具备二次开发的才能,便当工控机或内嵌抓拍处置器获取摄像机的参数信息,或写入配套的算法。最后,其需具备丰厚的I/O接口,以便接入地感线圈、闪光灯等外围设备。
  辅佐硬件
  现在我国关于济南停车场车牌识别准确率的规范是白日不低于95%、夜晚不低于80%,由此可见夜间辨认率存在大幅的下降,究其原因,仍是图像的质量疑问,当然这儿的影响要素较为单一,即光照。
  关于这一问题,算法方面一向有所晋级,可在一定程度上下降噪点并提亮抓拍到的图像,但关于夜间光照度差的情况,更多的晋级挑选在硬件上。除了在摄像机方面选用灵敏度非常好的顶级CCD、CMOS芯片(当前选用灵敏度非常好的CCD仍较多)及大口径镜头,以进步相机的夜间灵敏度。更多的还在于夜间补光设备的挑选与装置。经过立杆高度与补光灯角度的合作,取得科学的补光作用,尽量使光线正面打到车牌上,而在补光灯的挑选上也经过了必定的开展:
  · 闪光灯(气体灯):峰值亮度高,优点是能够拍摄到驾驶室的人。但均匀寿命短,光污染大,对人眼有一定损伤,以至可能影响驾驶员的驾驶平安。目前我国局部城市已有相关硬性请求出台,限定了闪光灯的运用范围;
  · LED频闪灯:能与摄像机坚持同步,亮度优于常亮灯,也具备爆闪的方式,亦可看清驾驶室,相对而言平安性更好,只是图片质量会比闪光灯稍差。
  除了补光方式的演化,沃尔德产品经理还补充道:“装置上可从过去摄像机位置固定的静态方式,渐渐开展为搭配云台,以配合运动车辆来停止更好的抓取。”

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